【名　　称】: 開田高原マイアスキー場
【地　　域】: 中央エリア（１９号方面）
【公認ＨＰ】: http://shinshu.online.co.jp/resort/kaidakogenmia/
【日　　時】: 出発日：平成１０年２月２７日（土）; 出発地：桑名市内; 到着地：豊田市内; 行　き：　３：３０発→　８：３０着; 帰　り：１３：００発→１７：３０着（途中昼食）　　
【ボード】: 平日は全面滑走可能。土日・祭日はプリマコース、フォクシーコース、ジャンボフットゲレンデで滑走可能、第２ペアリフトは利用不可。第３ペアリフト沿いにスノーボードパークあり。
【アクセス】: 前に紹介したことのある「チャオ御岳スノーリゾート」とほぼ同じアクセスとなります。ラクをするために、その時のガイドをコピーしてそのまま載せておきましょう。社会人たるもの、大切なのは要領だよねっ♪; 　; 　; ※　中央自動車道・中津川ＩＣより国道１９号線を木曽福島方面へ。; 　; Ａ：元橋交差点（おんたけ、御岳ロープウェイ方面左折の看板有）を越え、木曽大橋交差点を左折（きそふくしま、開田高原マイヤ方面左折の看板有）。国道３６１号線へ。; 　; ※　国道３６１号線はバイパス（きそふくしまスキー場、新地蔵トンネル方面）を利用。; 　; と、ここまでは「チャオ」も「きそふくしま」も「オケジッタ」も同じコースですな。で、開田高原マイアへ行くにはここからがちょっとややこしいです。私の車には２世代前の型オチ超特価６９，８００円という、余分な機能がまったくついてないカーナビがついているんですが、これがもう、しゃべらんわ、ルート検索はないわ、あまり詳細な地図は出てこんわという「安いだけあって今ひとつだねっ♪」というシロモノなんですが、一応は地図の現在位置くらいは表示してくれます。目的地に印をつけておけば、その方向と距離くらいは教えてくれます。距離といっても直線距離なんですけどね。ま、実際の距離は直線距離を１．５倍くらいしておけばなんとかなります。曲がる交差点に印くらいはつけることもできます。助手席に方向音痴の女の子を乗せてナビしてもらうよりは、ちょっとだけ役に立つかなー？という程度。いや、個人的には好きなんですけどね、方向音痴の女の子って。「いや～ん、間違えちゃったぁ♪」とかいって。カワイイなっ♪ということで、国道１９号線を木曽福島で左折して国道３６１号線に入るところまでは順調でした。この国道、最初のうちはちゃんとセンターラインもあって、立派に国道の責務をまっとうしてるやん！という感じなんですが、すぐに狭くなって田舎町の裏道ライクになってしまいます。これから先の約３０キロ、ずっとこんな感じかい！と憂鬱な気分になることうけあい。でも大丈夫です。やがてセンターラインも復活して、そこから先はずっと小マシな感じとなっております。新地蔵トンネルを抜け、しばらく走ると左手に中西屋という蕎麦屋が見えてまいります。その少し先で国道は大きく左カーブ。右へいくと開田村の役場なんですが、村役場へ地域振興券を貰いにいく人以外は左へ曲がったほうが無難でしょう。; 　; 　そこからしばらくすると「開田高原マイアスキー場は左折」の看板が。ちょっと小さめの看板なので、見落とさないように注意しましょう。ここで私は大いに迷いました。カーナビの地図で調べた限り、もう少し国道を走ってから左に曲がるコースが無難なのではないかという気がしたので、それに従って交差点にポイントマークをつけておきました。もう、身も心もそっちのコースを行く気分になっていたので、ここで急に左に曲がれと言われても、あ～ん、心の整理がすぐにはつかないのぉ・・・。しかたがないので交差点の直前でハザードつけて車を停めて考えていたら、後ろからクラクションの雨アラシ。んもぉ、ちょっと待ってよぉ！しかたなく、せかされるように左へ曲がりました。曲がった先はぐねぐねとカーブしている道で、センターラインもあるわりとしっかりした道でした。これが地図でいう「Ｂ」のポイントですね。あとでスキー場の公式ホームページを見たら、間違いやすいポイントとして書いてありました。ちなみに、まっすぐ国道を走ってから曲がっても行けるみたいですが、看板に従ったほうが近道みたいです。さて、グネグネ道をしばらく走ると、ちょっと小マシな道とぶつかりました。そこにも案内看板があって、そこを右折しろと。; で、曲がってみると、沿線に店なども見受けられるかなりイケてる道でありまして、ほうほう、なんて思いながら走っていると、いきなり今度は左に曲がれという看板が。ちょっと行きすぎてしまったので、あわててログハウス風のオッシャレーな感じのお店の駐車場でＵターン、そのまま細い道に入りました。これがもう、細いわ、バンバンに凍結してるわの最悪の道。ここからスキー場まで、こんな道を３キロも走らねばならんのかと、ものすごーくブルーな気分になっちゃったのぉ。と思ったらすぐにマシな道にでて、そこを看板に従って右折。あとで調べたら、これは「間違いやすいポイントその２」で、あ～ん、間違えちゃったぁ♪というコースを走っていたんですな。地図でいうとポイント「Ｃ」「Ｄ」「Ｅ」のところ。「Ｃ」で右折したらすぐに「Ｄ」で左のほうへ入らねばならんところを、間違えて真っすぐいっちゃったわけです。しかたないから「Ｅ」で左折して細い道に入っちゃったというわけですな。ということで、みんなも注意しようねっ！; 　; 　さて、ここまでくれば「間違いやすいポイント」はクリア。あとは案内看板に従っていけば楽勝だねっ♪なんて思っていたら、スキー場まであとちょっとというところで、いきなり車の列が動かなくなりました。どうやら、ここから先は道路が凍結しているようで、チェーンを巻く車やら、スリップして立ち往生した車やらでパニックに陥っているみたいでありまして。そのうち、スキー場関係らしいおっさんがウロウロと付近を徘徊しているのに出くわしました。どうやらスタッドレスタイヤでない車はチェーンを巻けと、こう言っているようなのでございます。私のＲＶＲは見た目の四輪駆動っぽさが幸いして（実際フルタイム四駆なんだけど）、ノーマルタイヤだったのに見事におじさんのタイヤチェックをクリア。甘いなぁ、おっさん！同行していたカルディナ（これもフルタイム四駆）は見た目の商用車っぽさが災いして、おっさんに呼び止められたそうです。「スタッドレス・・・ですよね？」と聞かれ、ウソをつくのもなんだと思って正直にノーマルタイヤであることを白状すると、その正直さにうたれたおじさんは「ノーマルだとチェーンなしでは絶対に上れない！」と断言したそうです。うーむ、スキー場まであと１キロくらいだというのに・・・。おじさんの厳しいチェック体制をくぐり抜けた私でしたが、どうせ渋滞して動かへんのならと思い、チェーンを巻こうとしたら急に車の列が動きだしたので、そのまま行けるところまで行ってまえ～！その結果、なんなくスキー場の駐車場までたどりつくことが出来、んもー、おじさんの嘘つきぃ！ただし、おじさんの名誉のために言っておくと、四駆でないとまず無理だったでしょう。; 〈駐車場〉; 到着は８時３０分くらい。タダでしたが、第１駐車場はすでに満車。その下の第２駐車場になりました。ゲレンデまでは少し歩かねばなりませんでした。タダだから砂利砂利してて、水溜まりが多数。ところどころに雪の固まりが残っていて、これは完璧に凍結しておりました。滑ってコケかける人、多数。もっとも、駅周辺の凍結した道路でコケかける女子高生と違って、スキー場の駐車場でコケかける若いネーチャンというのはウォッチングしていてもそれほど嬉しいものではありませんな。何故かと思って冷静に考えてみると、スキー場の若いネーチャンって、パンツが見えそうなミニスカートはいてないやん！ということに気がつきました。
【ガイド】: いや、このスキー場にはまったく期待しておりませんでした。コース図を見ていただければわかるように、期待せえ言うほうがどうかしとりますな。ここ数年、志賀高原とか赤倉とかに行っていたので、普通のスキー場では満足できないカラダになってしまったのぉ。しかもこの日は朝から雨が降っていて、スキー場に着いた頃にはやんでおりましたが曇っていて展望はきかず、気分もどんより、ヤル気なし。しかしまあ、とりあえずリフト券を買ってリフトに乗ってみました。下のほうにクワッドとペアが１本ずつ。クワッドのほうもガラガラでしたが、ペアのほうはそれにも増してガラガラの超ヤル気なし～、みたいな。思わずそちらに乗ってしまいました。だって僕、基本的に人見知りするタイプだから人込みはちょっぴり苦手なのぉ。; で、その第３ペアリフト。えらく遅いもんだから長く感じましたが、コースを滑ってみたら短かったですねー。このリフト沿いにはスノーボードパークというのがあってエアー台なんかが作ってありましたので、アナタ、そういう人だったのね！という人が利用するリフトなんでしょう。どうりで空いてるはずや。ちなみにこの第３ペアリフトが架かっているあたりがジャンボフットゲレンデというところで、横にだだっ広い感謝面が、いつもお世話になっておりますぅ～。感謝してどうする！だだっ広い緩斜面が広がっております。上からみると一面真っ白の雪の世界で、なかなか気分がいいですね。ついさっきまで雨が降っていたわりには、雪質は悪くなかったです。ということで、気を取り直して今度は第一クワッドリフトに乗ってみました。これは長さが１６５５メートルあって、なかなかでございますな。クワッドリフトを降りて、第２高速ペアリフトに乗り継ぐとそこがゲレンデトップでございます。第２ペアリフトは１２４１メートル、スキー場全体の標高差は５６３メートルと、まずまずのデキでございますな。ちなみに標高は２１２０メートル。これは日本のスキー場の中でもかなり標高が高い部類に入ります。だてに御岳山を滑ってるわけじゃないねっ！という感じ。オリンピックの滑降コースでもめた八方のゲレンデトップが１８３１メートルですからね。; 　; 　はい、ではてっぺんから滑ってみましょう。リフトを降りて真っすぐ下に滑っていくのがスカイハイコース。少し横に移動してから降りていくのがブルーダイヤモンドコースで、どちらも中・上級者コーストなっております。滑り出しのところがちょっぴり急で、騙されて上まで連れてこられた初心者の女の子は泣きます。必ず泣きます。「あ～ん、こんなところ滑れない～！」なんて言って泣いている光景は、サド気のある人にはもぉ、たまらんっ！といったところでしょう。けど、そのおかげでスキーなんか大キライっ！になってしまった人の話はよく聞くので、ノーマル趣味の人は「私、はじめてなのぉ♪」という女の子を無理やりに誘ったりしてはいけません。では、とりあえずスカイハイのほうを滑ってみましょう。おっと、この先急斜面、自信がない人は迂回してください、だって。確かに、そのから先はストンと落ちた感じになっていて、コースの先が見えまへんがな！恐る恐る近付いてみると、確かにちょっと急ですな。おまけにコース幅も狭いので逃げようがない。しかしコブがないので騙し騙し、なんとか降りる（注：滑るではない）ことができました。このコース、こんな感じのちょっとしたカベが２ヶ所ほどあって、緩・急・緩・急という感じの構成になっております。距離はまあまあ。; 　; 　スカイハイを滑り終えて、再び第２高速ペアに乗ってゲレンデトップへ。このリフト、土日と祭日はボーダーは利用不可ということもあり、異常に空いているのであります。待ち時間ゼロ。今度はリフトを降りて、上から見て右のほうへ迂回してブルーダイヤモンドコースへ。この迂回具合がいかにも初級者向けの迂回コースっぽい感じなんですが、すぐに急な斜面のところに出ました。出だしのところはスカイハイと変わりませんね。こっちのコースは大丈夫だからぁ。ほらぁ、みんなやってることだからぁ。なんて甘い言葉につられてやってきた「２回目の女の子」は、またしても騙されて泣いちゃうわけでございます。そんなオトコとはもう別れなさいって！ただし、こちらのコースのほうがカベがない分、まだ滑りやすい感じはします。ブルーダイヤモンドからプリマコース、ジャンボフットゲレンデとつなげると最長滑走距離は３０００メートル。これは結構滑りごたえがありましたです。; 　; 　ま、こんなところですな、このスキー場は。あ、途中から天気が少し回復して御岳の頂上が綺麗に見えておりました。ゲレンデトップから見える景色もなかなかです。晴れたら乗鞍岳が綺麗に見えるハズです。
【設　　備】: 建物の中に１回も入らなかったので、よくわかりませーん。新しいスキー場なので小綺麗に出来ているとは思います。パンツを、いや、パンフを見ると「カフェテリアシンフォニー」では「気まぐれオムライス」が人気だとか。気まぐれオムライスぅ。そういうオシャレなネーミングって、とっても素敵だと思うのぉ～♪と思う人は勝手に食えばよかろう。; ここ開田村では「開田蕎麦」が有名なので、「そば茶屋マイア亭」で名物「開田手打ちそば」なんてのはいいかも。お土産には「マイアオリジナルワイン」もあるみたいです。しまった、買ってこればよかった！「トム・ソーヤ」という託児所もあるようなので、コドモをほったらかして滑りたいママにも嬉しいですね。さあ、そこの若いお母さん。今日ばかりは子供のことを忘れ、僕とゲレンデの恋をしてみないかい？
【総合評価】: 期待ゼロだったわりには。まずまずでございました。コースバリエーションが少ない感は否めませんが、ゲレンデトップから３０００メートルのダウンヒルはなかなか快適でした。ジャンボフットゲレンデは幅が広くて解放的で、適度な斜度があるので初級者の練習にはよろしいんでないかと。コブ斜面がないのでモグラーら昆布くん好きのひなのちゃんにはちょっぴり物足りないかな？スキー派にはボーダーがいなく、リフト待ちゼロでコースもガラガラの上部ゲレンデがお薦め。ボーダーはスノーボードパークで遊んでてくださいね。; | Previus | | Up | Next |